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公共自行車于2012年9月登陸我市，歷時5年多的發(fā)展，共建公共自行車站點753個，投放自行車23205輛，其綠色、環(huán)保、快捷、經濟、安全的出行優(yōu)勢，已被廣大市民所認可。
經過5年多的使用，廣大市民欣慰地發(fā)現，公共自行車停放整齊有序，整潔的站點儼然一道城市的風景線；公共自行車資金安全，辦卡充值與押金受本地政府部門審核監(jiān)管，專戶存放，確保資金安全；公共自行車騎行安全，車況良好、購買保險、安全設計、定期維護且騎行事故率極低。
市城管局場站公司黨支書記朱海清介紹，除了上述優(yōu)勢外，公共自行車運維強勁有力，城市公共自行車一般配備合理的保障設備和人員，按照1個城市設置1個指揮信息中心，80輛公共自行車配1名服務人員，1000輛公共自行車配1輛調度車，3000輛公共自行車配1輛搶修車，5000輛自行車配1個維修廠，50—100萬人口配1萬輛公共自行車，以科學合理的比例規(guī)劃建設我市公共自行車運營體系。
為了使公共自行車發(fā)揮更大的社會效益，我市建立完善了公共自行車服務監(jiān)管制度，2012年4月就制定并執(zhí)行了《徐州市公共自行車考核評分細則》，2013年7月市政府出臺《徐州市市區(qū)公共自行車系統建設和管理辦法》，通過建章立制，運營服務上優(yōu)化管理調度方案，強化現場巡視、駐廠質量檢驗、故障分析研究，著力解決運營中發(fā)現的各類問題，提高設施完好率，保障了系統的高效運行。