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“滴滴”，市民掏出借車卡，在車樁上刷一刷，就能把車騎走，所有站點通借通還。近日，宜興公共自行車服務標準通過了省專家考核評估組驗收，列為全省標桿，形成的相關服務管理經驗將在全省推廣，為其他城市公共自行車服務建設提供借鑒。
為緩解交通壓力，加快發(fā)展綠色公共交通，2012年，宜興投入400多萬建設公共自行車項目。經過三輪提標擴面，截至目前，相關部門已在主城區(qū)布設135個站點，投放3100輛自行車，借車卡辦卡數(shù)量超16.7萬張?！?014年，宜興公共自行車服務被列為省服務業(yè)標準化試點項目，嘗試在運行中探索一套可推廣、復制的經驗標準?！币伺d城市管理局相關負責人透露。
與其他城市押金辦卡模式不同的是，宜興采取“誠信積分制”，通過信用積分引導市民誠信借車。據了解，自公共自行車投用以來，車輛丟失的數(shù)量不到40輛，這一數(shù)字與周邊其他城市相比小得多。市民免費辦理借車卡，卡內設有誠信積分。每張卡初始誠信分為100分，單次借車1小時內不扣分，超出時間則按照一個小時扣除1分、兩小時扣除2分的模式以此類推，以每天20個積分為上限進行扣除。積分采取疊加扣除方式，扣完為止。一旦卡內誠信積分被清零，持有者將永久不得借車。所有站點采取數(shù)字化監(jiān)管，一旦有站點出現(xiàn)無車情況，系統(tǒng)便會發(fā)出提醒，服務中心1小時內補車到位。
通過近三年的摸索，宜興對公共自行車服務系統(tǒng)內的調度、信息發(fā)布等制定了服務通用標準、保障標準、服務提供三類標準體系，其中包括納入國家標準、行業(yè)標準94項，制定企業(yè)標準50項。今年，宜興還將啟動四期工程，把覆蓋面擴大到城市郊區(qū)，極大程度方便市民出行。