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2013年6月8日16:02

彭城晚報(bào)

評(píng)論

　　昨日，記者從市城管局獲悉，徐州市公共自行車(chē)二期工程建設(shè)周期已確定，6月前辦好前期相關(guān)手續(xù)，7月開(kāi)始開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)工程10月完工。

　　據(jù)市城管局城用客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)管理有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，二期工程主要加密市區(qū)、完善邊緣地區(qū)，共設(shè)置145個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)(鼓樓區(qū)增加41個(gè)、云龍區(qū)增加22個(gè)、云龍湖風(fēng)景區(qū)增加10個(gè)、泉山區(qū)增加60個(gè)站點(diǎn)，新城區(qū)增加12個(gè))，安裝9200個(gè)鎖車(chē)器(新站點(diǎn)新建5400個(gè)鎖車(chē)器，老站點(diǎn)擴(kuò)容3800個(gè)鎖車(chē)器)，投放自行車(chē)7500輛，調(diào)度車(chē)5輛，搶修車(chē)1輛，新增100套監(jiān)控設(shè)施。

　　二期建設(shè)完成后，徐州市累計(jì)建成公共自行車(chē)站點(diǎn)442個(gè)，建成鎖車(chē)器17400套，累計(jì)投放公共自行車(chē)15000輛，爭(zhēng)取達(dá)到市民出小區(qū)就有車(chē)騎，師生出院校就有車(chē)騎，游客到景區(qū)就有車(chē)騎的效果，滿(mǎn)足市民借還車(chē)需求。

　　規(guī)劃采取成網(wǎng)成系、方便換乘、景觀協(xié)調(diào)以及遠(yuǎn)近結(jié)合四大原則，具體如下：

　　1、成網(wǎng)成系原則：租賃點(diǎn)的設(shè)置強(qiáng)調(diào)城市主要公共交通服務(wù)設(shè)施與各生活空間的有機(jī)銜接，重點(diǎn)方便短距離的交通換乘，同時(shí)公共自行車(chē)站點(diǎn)也能自行成網(wǎng)，起到分擔(dān)交通的功能。

　　2.方便換乘原則：租賃點(diǎn)主要設(shè)置在各公交站點(diǎn)附近兩側(cè)、大中型公共停車(chē)場(chǎng)以及市區(qū)行政中心、購(gòu)物中心、公園、風(fēng)景旅游區(qū)、小區(qū)等人流集中的公共服務(wù)設(shè)施周邊，方便市民換乘。

　　3.景觀協(xié)調(diào)原則：強(qiáng)調(diào)公共自行車(chē)租賃設(shè)施應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。

　　4.遠(yuǎn)近結(jié)合原則：規(guī)劃選取需求量大、實(shí)施條件較成熟的地段優(yōu)先布局，其它通過(guò)試點(diǎn)后分步實(shí)施。中心城區(qū)保持300米一個(gè)站點(diǎn)。一般區(qū)域保持500米一個(gè)站點(diǎn)，即每平方公里4個(gè)，人口居住密集區(qū)應(yīng)根據(jù)人口數(shù)量適當(dāng)增加站點(diǎn)。(程穎 楊中乾)