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編者按：不懼驕陽(yáng)，不畏熱浪，他們以天地為工作場(chǎng)所，堅(jiān)守崗位辦實(shí)事，服務(wù)百姓不停歇，淌下的每一滴汗珠都折射出最美麗的光芒，刻畫(huà)著勞動(dòng)者的偉大。結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育“四為一幫”實(shí)踐活動(dòng)，從今天起，本報(bào)推出“高溫下的暖心事”專(zhuān)欄，致敬烈日下堅(jiān)守的勞動(dòng)者，展現(xiàn)湘潭市各部門(mén)單位冒著高溫為民辦實(shí)事的生動(dòng)場(chǎng)面。
共享助力車(chē)維護(hù)運(yùn)營(yíng)人員在烈日下維修車(chē)輛。（記者 羅韜 攝）
湘潭日?qǐng)?bào)社全媒體記者 吳珊 見(jiàn)習(xí)記者 李靖
7月14日4時(shí)30分，王文偉和往常一樣，一邊打著哈欠，一邊拉開(kāi)窗簾。天空中還只有微微的亮光，馬路上街燈閃爍。5時(shí)整，他倉(cāng)促地收拾整理后，便騎著一輛載滿(mǎn)清潔工具的三輪車(chē)，開(kāi)始了一天的工作。王文偉是湘盾自行車(chē)公司的保潔員，主要負(fù)責(zé)為河?xùn)|片區(qū)的公共自行車(chē)“洗澡”?！耙?yàn)樘鞖馓珶崃?，只能起早點(diǎn)，盡量上午就把清潔任務(wù)完成?！蓖跷膫フf(shuō)。
王文偉告訴我們，由于起得早，一般早餐店還沒(méi)開(kāi)門(mén)，只能先干上幾個(gè)小時(shí)，再抽空去嗦碗米粉。即使是上午，陽(yáng)光依然熱辣，照得眼前白花花的一片，滾滾熱浪撲面而來(lái)。王文偉和同事們一天需要清潔600臺(tái)車(chē)輛，每臺(tái)車(chē)平均清潔時(shí)間在1分30秒左右。但有些共享自行車(chē)輪胎上可能粘有水泥、瀝青等吸附性強(qiáng)的污漬，遇到這種車(chē)輛，可能要耗上5至10分鐘。巨大的工作量，再加上高溫、烈日，汗水浸透了衣服，輕輕一擰就滴水，外露的皮膚更是曬得黝黑。他撩起衣服，把手臂的顏色與腹部一比對(duì)：“你看看，現(xiàn)在已經(jīng)是兩種膚色啦！”
11時(shí)，太陽(yáng)直射進(jìn)車(chē)?yán)铮?chē)內(nèi)的中控按鈕被曬得脫了膠。雖然開(kāi)著空調(diào)，但效果甚微?！皝?lái)搭把手！”龍俊杰向著同事喊了聲，然后從大貨車(chē)上跳下來(lái)，一手抓起單車(chē)，準(zhǔn)備往載貨廂里推。龍俊杰是一名公共自行車(chē)調(diào)度員，當(dāng)站點(diǎn)車(chē)樁少于4個(gè)空位，或者單車(chē)?？繑?shù)量較低時(shí)，他們就會(huì)根據(jù)各站點(diǎn)車(chē)輛的使用情況，通過(guò)運(yùn)輸調(diào)度車(chē)輛，保證站點(diǎn)覆蓋區(qū)域內(nèi)市民的出行需求。因此，調(diào)度員也是最晚下班的，上晚班的龍俊杰經(jīng)常要忙到22時(shí)才能回家?！肮酒渌硕纪π量嗟?，尤其是保潔員，和他們相比，我們的工作量算小的。”他說(shuō)，目前調(diào)度組共有22人，大貨車(chē)5輛，小貨車(chē)3輛，每輛車(chē)平均每天需上下裝運(yùn)共享單車(chē)200余臺(tái)。
李維是湘盾自行車(chē)公司的維修員。正值正午，天氣悶熱，一絲風(fēng)也沒(méi)有，他正在為站點(diǎn)的自行車(chē)更換鏈條和剎車(chē)。按照夏令時(shí)，他每天6時(shí)30分就要開(kāi)著小貨車(chē)穿梭在大街小巷，實(shí)時(shí)查看故障調(diào)度指令，及時(shí)前往各站點(diǎn)維修車(chē)輛，直到19時(shí)左右才能下班。“維修組只有兩個(gè)人，平均每人每天要修理30臺(tái)車(chē)左右?！彼f(shuō)，不僅如此，7月是用車(chē)高峰期，為了讓助力單車(chē)滿(mǎn)電以待，保障市民正常出行，他們每天需跑遍全城968個(gè)站點(diǎn)，為助力車(chē)更換2000多塊電池。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，湘潭市累計(jì)投放共享助力自行車(chē)1萬(wàn)輛，總騎行量約207.8萬(wàn)次，月騎行量最高達(dá)58萬(wàn)次，每臺(tái)車(chē)日均騎行量約為1.83次，共享助力自行車(chē)已成為市民綠色出行的最佳選擇。