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5月26日訊（青州臺王復(fù)明 張國榮 通訊員張平 劉國磊)每天一大早，青州公共自行車監(jiān)控中心的工作人員小胡熟練的登陸公共自行車ibike系統(tǒng)管理平臺，在輸入電腦賬號和密碼后，就進(jìn)入了公共自行車管理界面，在界面只要輸入車輛號就可以清晰地定位每一輛車的位置，并且能看到車輛是在運(yùn)營還是靜止或者是入庫維修，然后通過飛信，將服務(wù)點空、滿車情況及時發(fā)送到調(diào)度員手機(jī)上，調(diào)度員根據(jù)信息進(jìn)行合理調(diào)度，方便廣大市民騎行。
青州公共自行車自2010年9月開始建設(shè)運(yùn)營以來，至今已建成550個服務(wù)點，投放公共自行車10000輛，辦卡人數(shù)達(dá)到8萬人，每天的使用率為4萬人次，實現(xiàn)了主城區(qū)、開發(fā)區(qū)、各旅游景區(qū)的公共自行車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全覆蓋。如今，在青州市區(qū)的馬路兩側(cè)，每隔一公里就能看到一個公共自行車服務(wù)站。
為進(jìn)一步加強(qiáng)公共自行車維修調(diào)度，提高公共自行車交通系統(tǒng)運(yùn)營管理水平，發(fā)揮公共自行車便民功效，青州市不斷加大投入，開展“信息化管理”，著力解決維修調(diào)度運(yùn)營管理方面的突出問題。
青州市公共自行車服務(wù)信息系統(tǒng)主要包含ibike系統(tǒng)管理平臺、實時監(jiān)控系統(tǒng)、公共自行車網(wǎng)站、智慧青州app客戶端、微信公眾賬號、專用車輛gps定位系統(tǒng)六部分。
ibike系統(tǒng)。公共自行車ibike系統(tǒng)管理平臺，是公共自行車系統(tǒng)管理的重要組成部分，相當(dāng)于公共自行車系統(tǒng)的大腦，通過ibike系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)管理模式，可實現(xiàn)公共自行車及服務(wù)點之間的智能化、無人化統(tǒng)一管理，管理人員利用數(shù)據(jù)信息判斷服務(wù)點是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行公共自行車卡管理、數(shù)據(jù)信息查詢、后臺管理等，同時結(jié)合飛信系統(tǒng)下達(dá)調(diào)度指令，實現(xiàn)了公共自行車服務(wù)的智能化統(tǒng)一管理。
實時監(jiān)控系統(tǒng)。投資200萬元安裝公共自行車服務(wù)點監(jiān)控系統(tǒng)，共安裝服務(wù)點監(jiān)控400個，其余服務(wù)點由單位、小區(qū)、公安監(jiān)控覆蓋，實現(xiàn)公共自行車服務(wù)點監(jiān)控全覆蓋。公共自行車監(jiān)控系統(tǒng)采用電信天翼3g無線上網(wǎng)方式接入互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)無線遠(yuǎn)程監(jiān)控，并與公安“平安城市”系統(tǒng)進(jìn)行對接，實現(xiàn)信息共享。
公共自行車網(wǎng)站。青州公共自行車網(wǎng)站作為青州公共自行車在互聯(lián)網(wǎng)上的展示平臺，不僅是青州公共自行車的名片，更是便民服務(wù)窗口。網(wǎng)站除介紹青州公共自行車發(fā)展情況、企業(yè)新聞外，注重提供網(wǎng)絡(luò)便民服務(wù)，開通了失物招領(lǐng)、下載中心、服務(wù)指南等板塊。實現(xiàn)了服務(wù)點gps定位、服務(wù)點借還車情況等服務(wù)功能的網(wǎng)上實時查詢。同時，網(wǎng)站上開通的群眾滿意度調(diào)查板塊，市民可就公共自行車服務(wù)情況進(jìn)行打分，有助于進(jìn)一步提高服務(wù)水平。
智慧青州app客戶端。公共自行車用戶利用手機(jī)下載智慧青州app客戶端，就可實時了解自己所處位置的服務(wù)點分布情況和服務(wù)點空滿樁情況，方便市民取還車。
微信公眾賬號。通過建立微信公眾賬號，及時發(fā)布服務(wù)點斷電、維護(hù)、優(yōu)化調(diào)整以及公共自行車相關(guān)新聞，讓廣大市民及時了解公共自行車相關(guān)動態(tài)。
專用車輛gps定位系統(tǒng)。對現(xiàn)有公共自行車專用車輛安裝gps定位系統(tǒng)，通過系統(tǒng)軟件實時掌握車輛工作狀態(tài)、運(yùn)行軌跡、行駛速度等信息，在服務(wù)點出現(xiàn)緊急情況或服務(wù)對象急需幫助，監(jiān)控室可根據(jù)gps定位確定附近工作車輛位置，就近指揮工作車輛到達(dá)現(xiàn)場處理，縮短了響應(yīng)時間，提高了工作效率。