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從開(kāi)始建設(shè)至今,短短四個(gè)月的時(shí)間,公共自行車(chē)已成為廣受市民歡迎的出行工具。加強(qiáng)生態(tài)城市建設(shè),大力發(fā)展綠色交通,構(gòu)建公共交通出行系統(tǒng),在前期多次調(diào)研、論證的基礎(chǔ)上,公共自行車(chē)系統(tǒng)建設(shè)成為今年全市“十大民生實(shí)事”之一,得到大力推進(jìn),未來(lái),聊城將構(gòu)建范圍更廣、使用更方便的公共自行車(chē)出行系統(tǒng)。
【謀劃】 學(xué)習(xí)外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),水城落地
2012年,聊城大學(xué)汽車(chē)與交通學(xué)院2007級(jí)學(xué)生張靈軍發(fā)表了一篇題為《聊城市公共自行車(chē)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)》的論文,探討聊城如何布置自行車(chē)停放點(diǎn),引發(fā)聊城對(duì)公共自行車(chē)的關(guān)注。
2014年的聊城市“兩會(huì)”上,關(guān)注城市環(huán)境和交通情況的聊城市政協(xié)委員張愛(ài)英提交了《關(guān)于推廣公共自行車(chē)租賃 倡導(dǎo)綠色出行的建議》,提出借鑒杭州等地推廣公共自行車(chē)租賃的經(jīng)驗(yàn),將公共自行車(chē)出行系統(tǒng)納入全市交通規(guī)劃,可以先行試點(diǎn),爭(zhēng)取3-5年形成以政府為主導(dǎo)的公共自行車(chē)租賃網(wǎng)絡(luò)。
這一提案不僅引起了聊城市民的熱切期待,同時(shí)也引起了聊城交通部門(mén)的積極響應(yīng)。2014年4月,聊城市交通運(yùn)輸局到菏澤考察公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),探討可行性及相關(guān)實(shí)施辦法報(bào)市政府審核。
2016年,聊城市政府將“建設(shè)城市公共自行車(chē)出行系統(tǒng)”列入全市“十件民生實(shí)事”之一,市公交集團(tuán)先后與國(guó)內(nèi)多家公共自行車(chē)供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行對(duì)接,對(duì)城區(qū)公共自行車(chē)站點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),通過(guò)招投標(biāo)程序,2016年9月30日,聊城城市公共自行車(chē)出行系統(tǒng)正式啟動(dòng)。
【投用】 近300站點(diǎn)還取方便,市民稱(chēng)贊
自9月7日開(kāi)始建設(shè)、調(diào)試,9月30日,首期102個(gè)站點(diǎn)、1500輛公共自行車(chē)。至12月15日,聊城市副市長(zhǎng)任曉旺檢查指導(dǎo)城區(qū)公共自行車(chē)建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作,聊城中心城區(qū)現(xiàn)已完成站點(diǎn)設(shè)備安裝300個(gè),已調(diào)試運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)272個(gè),樁位8160個(gè)。12月底前將完成350個(gè)站點(diǎn)建設(shè)及10000輛自行車(chē)的投放。
日前,已辦理租車(chē)卡1.8萬(wàn)余張,9月30日系統(tǒng)開(kāi)通運(yùn)行至今,市民累計(jì)騎行46萬(wàn)余次。目前,公共自行車(chē)公司正在廣泛開(kāi)展城區(qū)站點(diǎn)布設(shè)建議征集活動(dòng),同時(shí)推出了聊城公共自行車(chē)手機(jī)app,市民可隨時(shí)查詢(xún)周邊有無(wú)站點(diǎn)及站點(diǎn)空滿(mǎn)樁情況,以確保有車(chē)可借,有樁可還。
據(jù)介紹,聊城公共自行車(chē)系統(tǒng)有3個(gè)特點(diǎn):第一,和充電樁結(jié)合,既是自行車(chē)點(diǎn),又是市民電動(dòng)汽車(chē)的充電樁點(diǎn);第二,預(yù)留一卡通用接口,今后逐步實(shí)現(xiàn)身份證、公交卡、市民卡、銀行卡等都可以取還車(chē)的功能;第三,通過(guò)手機(jī)app就可以自行注冊(cè)登錄,用手機(jī)就可以借還車(chē)。
現(xiàn)在,在聊城城區(qū),騎著橙色公共自行車(chē)的市民已經(jīng)隨處可見(jiàn)。市民騎車(chē)各有各的打算,但說(shuō)起方便快捷,都是同樣的贊不絕口。
2016年9月30日,聊城公共自行車(chē)啟用當(dāng)天,聊城市公交集團(tuán)工作人員試騎公共自行車(chē)。
【發(fā)展】 明年再投10000輛車(chē),通存通取
為了方便管理,聊城成立了聊城公交集團(tuán)公共自行車(chē)有限公司,調(diào)度指揮中心就設(shè)在公司所在的柳園路與前許街交叉口西北角。位于四樓的調(diào)度指揮中心,工作人員緊張有序地忙碌著。在調(diào)度指揮中心,有一個(gè)很大的監(jiān)控顯示屏,上面可以清晰地看到目前全市已經(jīng)建設(shè)完成的部分公共自行車(chē)站點(diǎn)實(shí)時(shí)情況。其中,每個(gè)站點(diǎn)均有一遠(yuǎn)一近兩個(gè)視角不同的監(jiān)控畫(huà)面,畫(huà)面上清楚標(biāo)注著站點(diǎn)所在位置、時(shí)間等信息,通過(guò)這兩個(gè)畫(huà)面,站點(diǎn)及站點(diǎn)附近的情況一目了然。
在12月15日的檢查指導(dǎo)中,聊城市副市長(zhǎng)任曉旺還指出,明年還要再增加10000輛,要將此事寫(xiě)進(jìn)政府工作報(bào)告。同時(shí),2017年,將對(duì)站點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化,做到市民哪里有需求,站點(diǎn)就覆蓋到哪里。
明年將繼續(xù)擴(kuò)大發(fā)卡范圍,力爭(zhēng)發(fā)卡達(dá)到6萬(wàn)張,充分滿(mǎn)足市民需求;選擇兩至三個(gè)具備條件的縣市,建設(shè)公共自行車(chē)系統(tǒng),最終實(shí)現(xiàn)全市自行車(chē)互聯(lián)互通、通存通取。